לאחר תקופה במרכז של התפתחות מקצועית, חזר לכרמיאל וטוען שכרמיאל היא בית עבורו ומקום מושלם להקים בה משפחה.וכמו רבים מתושבי העיר הוא עובד מחוץ לעיר, בתל אביב.
"אני משתמש מאסיבי בכבישי היציאה מהעיר ומצפה להיות משתמש יומיומי ברכבת הבאה עלינו לטובה, אך אליה וקוץ בה".
נחום מסביר לי שהיציאה מהמערבית של כרמיאל, כביש 784 כנראה הגיע לגבול הקיבולת שלה, היות והמצב החמיר בשנה האחרונה ובשעות העומס נהגי העיר הרבים מוצאים עצמם תקועים בפקקים ארוכים זמן ממושך.
על פי תוכניות הרכבת ותגובת דובר משרד התחבורה: חל עיכוב עם בניית המחלף ובשלב הראשוני יהיה מחסום, מה שיגרום לפקקי ענק ואף מציין את העניין הבטיחותי שבמחסום.
מה שמפחיד את נחום יותר מכל זה ש"אין דבר יותר קבוע מהזמני"
ולכן החליט לקום ולעשות ולנסות למנוע בכל דרך ואמצעי בדרך החוקית העומדת לרשות התושבים, למנוע את הקמת המחסום ולזרז כמה שניתן את תחילת העבודה של המחלף.
הרכבת אמורה להגיע לכרמיאל בעוד שנתיים בערך, אסור לחכות לרגע האחרון. "הכתובת כבר על הקיר".
נחום מזמין את כל תושבי העיר להפגנה שהוא יוזם ביום שישי 30 באוקטובר.
בשעה 12:00 בצומת כרמיאל מערב.
